Il vento che si sente mentre si è sul ponte di una barca a vela in movimento si chiama vento apparente, mentre quello che si sente quando la barca è ferma è il vento reale.
Quando una barca a vela si muove sull’acqua questo agisce sulla direzione e sulla forza del vento.
Sia il vento reale che quello apparente hanno due componenti, la velocità e la direzione.
Quindi si parlerà di velocità e di direzione sia del vento reale che del vento apparente.Calcolare il vento reale
Per capire il concetto basta salire su di una bicicletta, un giorno che non c’è vento, muniti di un anemometro e di un indicatore del vento.
A questo punto cominciamo a pedalare noteremo che l’anemometro segna la stessa velocità del contachilometri della bicicletta e che l’indicatore del vento indica che la direzione del vento è diritta davanti a noi.
Se si mantiene la stessa velocità e si cambia direzione i rilevamenti saranno gli stessi, in questo modo si capisce come il vento viene creato dal movimento.i tell-tales
Quando la barca avanza controvento con un angolo entro gli 89° con il vento, la forza del vento apparente è maggiore della forza del vento reale.
Quando la barca avanza formando con il vento un angolo tra i 91° ed i 180°, la forza del vento apparente diminuisce mano a mano che il vento gira più a poppa.
Quando il vento è esattamente al traverso, il vento apparente e il vento reale hanno la stessa intensità.
