Comunicazioni radiotelefoniche

Quando si è in mare per effettuare le comunicazioni radiotelefoniche (VHF) bisogna seguire delle procedure che spesso vengono dimenticate. Ormai sempre più spesso si usa il cellulare per comunicare con l’ufficio del porto o con la capitaneria e non solo per le comunicazioni di servizio ma anche per l’emergenza (numero telefonico 1530). Quando si usa il telefonino per l’emergenza bisogna tenere conto di due fattori: la comunicazione non può essere ascoltata da chi è nelle vicinanze e non sempre c’è campo. Quando si è in pericolo ogni minuto può essere prezioso. Una delle cose più importanti è quella di essere ben capiti infatti esiste l’Alfabeto fonetico internazionale che aiuta nella comunicazione. L’Alfabeto è composto da lettere e numeri e più precisamente: Per quanto riguarda le lettere ; A alfa, B bravo, C charlie, D delta, E eco, F foxtrot, G golf, H hotel, I india, L lima, M mike, N november, O oscar, P papa, Q quebek, R romeo, S sierra, T tango, U uniform, V victor, Z zulu, J juliett, Y yankee, X xray, W wisky. Per quanto riguarda i numeri; 0 nadazero, 1 unaone, 2 bissotwo, 3 terrathree, 4 kartefour, 5 pantafive, 6 soxisix, 7 setteseven, 8 oktoeight, 9 novenine. Ogni imbarcazione oltre ad avere un nome ha anche un nominativo di identificazione (che viene rilasciato insieme alla licenza di esercizio rtf) composto da due lettere seguite da un numero. Come sappiamo il canale per le comunicazioni e per le emergenze con le stazioni costiere è il 16 e non va utilizzato nei primi tre minuti di ogni mezz’ora (silenzio radio) salvo in caso di urgenza. La procedura è la seguente: tre volte il nominativo della stazione chiamata,la parola qui, tre volte il nominativo della barca. Esempio: Genova radio-Genova radio- Genova radio-qui barca a vela Elisa IZ29-barca a vela Elisa IZ29-barca a vela Elisa IZ29-passo. Ricevuta risposta ci si accorda con la stazione costiera al fine di stabilire la frequenza (canale) di lavoro. Lo stesso vale per una semplice comunicazione con l’ufficio del porto, con la sola differenza che il canale usato non è il 16 ma quello commerciale (9,10,13, etc.). In caso di emergenza si devono usare tre tipi di segnali; per l’urgenza la parola PAN ripetuta tre volte, per la sicurezza la parola SECURITE’ ripetuta tre volte, per il soccorso la parola MAYDAY ripetuta tre volte. Esempio: PAN,PAN,PAN, qui barca a vela Elisa IZ29-Elisa IZ29-Elisa IZ29 abbiamo bisogno di soccorso etc. Nel caso siamo nelle vicinaze e riceviamo il segnale di emergenza dobbiamo accusare la ricezione del messaggio rispondendo: (se la nave in pericolo si chiama Stella IY33) nave Stella IY33-nave Stella IY33-nave stella IY33 qui barca a vela Elisa IZ29-Elisa IZ29-Elisa IZ29 ricevuto Pan. Lo stesso vale se capiamo che la radio della nave in pericolo non è in condizioni di trasmettere essa stessa, allora rilanceremo il messaggio di soccorso dicendo: MAYDAY RELAY qui barca a vela Elisa IZ29 (ripetuto tre volte) replicando il messaggio di soccorso della nave in pericolo.