Gli errori in cantiere

Gli errori in cantiere sono sempre in agguato. Recentemente ho letto su una rivista specializzata di un armatore che (secondo lui) è stato raggirato da un cantiere che ha effettuato alcuni lavori sulla sua imbarcazione. Praticamente ha pagato il doppio rispetto a quello che “pensava” di dover pagare. Una volta ci voleva poco per un proprietario di una barca a vela a cui occorrono dei lavori di manutenzione per finire tra le mani di persone senza scrupoli. C’erano cantieri che operavano con grande astuzia nel diporto nautico,tendendo agguati ed imboscate ai danni di incauti velisti che cadevano sotto di questi per le proprie necessità. Incauti perchè il più delle volte è proprio l’armatore che va infilarsi ingenuamente nelle loro mani, spesso spinto dalla fretta o dalla scelta del periodo sbagliato per i lavori di manutenzione. Eppure nonostante tutta l’informazione che si può trovare anche navigando su internet è ancora possibile prendere delle fregature? Per farla breve, la barca è in cantiere per una rinfrescata generale, dagli interni alle lucidature, per una nuova mano di antivegetativa e sostituzione degli zinchi etc. Per questi lavori c’è un’accordo di massima e relativo preventivo. A questo punto all’armatore, visto che la barca è già in secca, gli viene voglia di far fare altri lavori ovviamente non contemplati nel preventivo senza curarsi di chiedere nuovi preventivi ma limitandosi ad immaginare più o meno il loro costo (primo errore). Non contento fa effettuare in cantiere altri lavori da artigiani del luogo senza avvisare nessun responsabile del cantiere stesso (secondo errore). L’armatore con questo comportamento ha porto l’altra guancia ……. E pensare che basterebbe seguire alcuni consigli per evitare di cadere in queste trappole. Ad esempio; valutare bene i lavori che si debbono fare ed evitare di chiederne extra contratto. Verificare se il cantiere è in grado o ha la disponibilità di fare i lavori extra. Avvisare sempre il capo cantiere o chi per esso degli eventuali lavori fatti da artigiani del luogo e se questo porta dei costi extra da pagare al cantiere (costo dei servizi forniti dal cantiere a questi operatori terzi come uso di attrezzature, impalcature, corrente etc.). Sembra banale, ma bisogna sempre accertare chi è il responsabile di ogni lavoro per una eventuale rivalsa. Quando si appaltano i lavori a terzi bisogna assolutamente pattuire ogni dettaglio sia per i costi che per le responsabilità soprattutto verso il cantiere. Comportandosi in questo modo è difficile prendere delle fregature, se non altro si limitano i danni.

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